Bombers Bomber im Youngtimer-Mag.

[Matze]

Ich hab mir das Heft nun auch gekauft, wobei ich zugeben muß, daß ich wengerl suchen mußte, da es hier nicht in jeder Tanke erhältlich ist.

Ja, es wird mit Klischees gespielt und ja, ich wäre auch sauer, wenn nachher Sachen gedruckt würden, die so bei dem Shooting nie zur Sprache kamen oder einfach nur falsch sind. Allerdings wird doch in dieser Magazinreihe bei jedem Auto mit den entsprechenden Vorurteilen gespielt. Ob Ford Capri, W123er, die Sciroccos, Mantas, alle bekommen irgendwo "ihr Fett weg". Es freut mich dafür mehr, daß ein FBN - Mitglied mit einem schönen Auto in dem Heft ist! Wenn es dann wirklich ein GTI an der Ampel wagen sollte (weil ja steht, die Beschleunigung wäre langsamer als beim Golf I GTI), so wird dieser dann doch eines besseren belehrt...

Was mich bei dieser Ausgabe auch freut ist, daß der 5er BMW, wie ich einen hab, sehr gut weg kommt! 

Ich find es einfach schön, daß Youngtimern generell mehr Beachtung geschenkt wird, als noch vor ein paar Jahren!

[chris76]

hatte mir das heft eigtl nur wegen dem e34 gekauft und jetzt dann doch mal den artikel zum "bomber" durchgelesen.
finds eigentlich recht interessant geschrieben, aber lässt einen doch dann mit den hintergrundinfos sehr an der qualität der zeitschrift zweifeln - sehr schade.

[hawaii]

Ich fands eigentlich ganz witzig geschrieben und aufgemacht. Was da an Wissen rüberkommt spricht nicht allzu sehr für gute Recherche, aber unterhaltsam ist's allemal. Man muss so ein Auto mit Humor fahren

Grüsse, Hawaii

[80er pacer]

Also ich denke, man muß das vor dem Hintergrund sehen, daß es da eine ganze Reihe von Artikeln in der "Youngtimer" gibt,
in der eine Geschichte zu einem "Filmfahrzeug" gemacht wurde. Beispiele? Bitte sehr:

Knight Rider

Ein Colt für alle Fälle

Magnum P.I.

James Bond:  Der Spion, der mich liebte

Das Schema ist immer das gleiche: der Wagen entspricht "in etwa" dem Filmoriginal, Sebastian Renz gibt als Autor auch das menschliche Filmdouble,
wohingegen die Fakten eher mäßig recherchiert werden. Kommt ja auch nich so drauf an, die meisten merken den Unterschied eh nich 

Und da hackt es eben: die meisten nicht, die Insider aber schon, und das tut dann richtig weh !

Deswegen: Rolf, ärgere Dich nicht zu sehr, denn Dein Wagen ist wenigstens sehr schön fotografiert !

Und wenn die Klischees bedient werden ? who cares; immer an Lenny denken, von wegen Eiche und Wildschwein, und so.

Also dann: don't worry, be happy and keep the smile 

Thomas

[Bomber]

Danke für die gutgemeinden Antworten, werde mich nicht Ärgern lassen.

Denn er ist sowieso nicht mehr in meinem Besitz.

[T/A-SE]

Mien Beileid Rolf   Ist er in Deutschland geblieben oder ins Ausland gegangen?

[T/A all the way]

Ist er in die Nähe von München gegangen?

[Sven]

Oh, hab mich schon gefragt wo das Inserat geblieben ist
Na dann herzlichen Glückwunsch und mein tiefstes Beileid zugleich
Ich hoffe ja auch noch, dass er in Deutschland geblieben ist.

[Firehawk]

Der Wagen ist ins Ausland gegangen - die meisten Deutschen sind zu sparsam für gute Autos!      In unserem Land will man ja mittlerweile immer alles geschenkt, zum Glück gibts da noch das Ausland mit Leuten die für gute Dinge gute Preise bezahlen!    Gilt nicht pauschal, aber die Tendenz dorthin ist unverkennbar und diesbezüglich wäre ich auch nicht wählerisch! 

[T/A-SE]

Irgendwann in ferner Zukunft fährt mann dann um schöne Autos zu sehen dann auf Amitreffen in unsere Nachbarländer weil Deutschland leergekauft wurde!

[Transamphilip]

@T/A-SE:
Diese Tendenz beobachte ich schon seit längerem immer wieder wenn ich Treffen in der Schweiz besuche

Gruss,

Marcus

[T/A all the way]

Es beschweren sich doch immer die Schweizer, daß bei denen alles weggekauft wird...bin da ja selbst nicht ganz unschuldig.....trotzdem haben die Schweizer einfach traditionell ein anderes Verhältnis zu den US-Cars, die ja lange Zeit bei denen im Land produziert wurden und damit einen psychologischen Heimvorteil hatten. Noch bis in die 80er Jahre fuhren Züricher Bankvorstände und die schweizer Diplomaten selbstverständlich Cadillac. Daher haben die Schweizer ihre Amis so gepflegt wie bei uns halt viele Mercedes, Porsche, etc. gepflegt wurden, während in D alte Amis meist Überbleibsel aus den Niedrigdollerzeiten der 70er waren und zwischen Ludenimage und Stammtischgerede untergingen...fast alle guten Autos, die man heute in D sieht sind entweder aus der Schweiz oder aus den USA importiert...von daher mußte man IMMER schon ins Ausland, um was wirklich gutes zu sehen. Erst in den letzten Jahren sieht man auf deutschen Treffen mal wirklich gute Autos und die US-Car-Szene ist enorm in Quantität und Qualität gewachsen....im Bereich Mopar, Corvette und Mustang werden inzwischen auch in D sehr hohe Preise bezahlt. der Firebird/Camaro, der ja bei uns leider jahrzehntelang der Inbegriff des prolligen Billigamis war, braucht leider noch ein wenig länger......und die 28 Mille, die Rolf aufgerufen hat, sind ja auch kein Kleingeld.

[Firehawk]

Aber fair im Verhältniss zu dem was man dafür bekommen hat!    Warum sollte Rolf den Wagen in den gleichen Topf wie die bei weitem nicht so guten Fahrzeuge werfen - die Eigenkosten für diesen Wagen lagen nochmals über dem veranschlagten VK-Preis, schön das es Leute gibt die so etwas zu schätzen wissen, egal aus welchem Land Sie auch kommen mögen. 
So bleibt es ein besonderer Wagen für besondere Leute, die genau wissen was Sie wollen und wußten was sie tun! 

[T/A all the way]

Da ich gerade selbst ein Auto restauriere, weiß ich was so etwas kostet...meine dre letzten Verkäufe (Cadillac Fleetwood, Buick GSX und 78er T/A) gingen alle ebenfalls in Ausland....

[Bomber]

Na ja, wenigstens ist die Corvette in der Nähe geblieben und ich habe ein Vorkaufrecht bekommen, falls es micht wieder jucken sollte.

Die jenigen, die meine Fahrzeuge gekauft haben sind hoch zufriden und glücklich - immerhin bekommen Sie für Ihr Geld genau das was Sie bezahlt haben