Zitat von: Micha1810 am Gestern um 21:08

Krümmer wollte ich nicht tauschen, werde also die Auslässe irgendwie verschließen.

https://www.dormanproducts.com/p-46696-785-452.aspx

Danke, aber die Seite wird wohl gerade überarbeitet.    Bekomme ich was Passendes auch in D?

Low Coolant Sensor ist nur mit einer Metallspange gesichert.
Evtl. Silikondichtring dabei.
hier sehr detailliert:  http://shbox.com/1/low_coolant.jpg

shbox.com gehört für LT1-Fahrer zur Bettlektüre.

Moin zusammen,

so, der Kater von der Party am Samstag Abend ist überstanden und der Camaro steht frisch gewaschen in der Garage. 

War mal wieder eine gelungene Veranstaltung und schön, dass man das eine oder andere bekannte Gesicht getroffen hat. 

Die Fluktuation bei den Fahrzeugen ist sehr groß, wir sitzen immer ein Weilchen und gehen dann wieder eine Runde. Es lohnt sich immer. Grundsätzlich ist die Stimmung samstags aber besser, viele übernachten vor Ort oder in der Stadt und alles ist etwas entspannter. Sonntags ist dann schon recht früh Aufbruchstimmung.

Für meinen Geschmack waren es etwas zu viele neue Autos - das Verhältnis ändert sich gefühlt von Jahr zu Jahr mehr in Richtung der neueren Fahrzeuge. Oder werde ich einfach immer nur ca. 1 Jahr älter?!  Wir hatten übrigens extrem Glück mit dem Unwetter, ein paar hundert Meter Luftlinie weiter kamen dicke Hagelkörner runter.

Danke für die Fotos Dietmar!

Grüße und bis hoffentlich demnächst mal,
Micha

Hallo Zusammen,

und weiter geht's, ich bin momentan dabei eine neue Wasserpumpe und dabei gleich eine neue Steuerkette zu verbauen, ist es richtig so wie auf den Bildern das der Punkt im kleinen Zahnrad nach oben zeigen muss und der Pfeil (oder Punkt)  beim großen Zahnrad senkrecht nach unten zum kleinen Zahnrad und dabei der Verteilerläufer auf den 4 Zylinder zeigt? 

Vielen Dank schon mal für die Hilfe 

Gruß
Norbert