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Autor Thema: [gelöst] Thermostatgehäuse: Wie heissen diese beiden Teile hier?  (Gelesen 4027 mal)

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Patrick Freitag

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Hallo Leute !

Am Thermostatgehäuse meines 87er 5.0 V8 Firebird (Motor H) sind in das Gehäuse des Thermostats zwei Sensoren/ Schalter eingebaut. Wie heissen die richtig ?

Der linke ist glaube ich der Kühlwassertemp.-sensor und der rechte der Schalter für die Cockpit-Anzeige, oder ?



Und jetzt - nach der Lösung der Anfrage  - noch die richtigen Bezeichnungen (auf englisch) :

Der Linke ist der "engine coolant temp. sensor" und

der Rechte ist der "early fuel evap. switch - auch EFE switch oder TVS (thermostatic vacuum switch) genannt".

Beide haben eigentlich - im Einklang miteinander - nur die Funktion, das Abgasverhalten im Kaltlauf gering zu halten, was ja auch einen leicht geminderten Spritverbrauch zur Folge hat (aber natürlich keine -5 ltr. oder so - Spritsparer, Du hast Dich zu früh gefreut !!!)

Hier ein Foto der beiden Teile :

Gruß
Patrick


Edit Maroni:
Bild als Anhang eingefügt

« Letzte Änderung: 05. Jan 07, 21:14 von Maroni »

Offline Firehawk

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Re: Wie heissen diese beiden Teile hier ?
« Antwort #1 am: 27. Mär 05, 11:04 »
ALso der linke Schalter ist ein Temperaturfühler welcher auch noch für den Kaltlauf regelt und der rechte ist ein Sensor welcher für die Emission Control zuständig ist!  ;)

firebird-uli

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Re: Wie heissen diese beiden Teile hier ?
« Antwort #2 am: 27. Mär 05, 13:41 »
und wieder war unser guter mse schneller,menno ;)

Patrick Freitag

  • Gast
Re: Wie heissen diese beiden Teile hier ?
« Antwort #3 am: 27. Mär 05, 16:51 »
Jo, trotzdem vielen Dank !

P.

Offline Firehawk

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Re: Wie heissen diese beiden Teile hier ?
« Antwort #4 am: 28. Mär 05, 09:32 »
@Uli
Ein MSE ist immer schneller!  :D ;)

Patrick Freitag

  • Gast
Re: Wie heissen diese beiden Teile hier ?
« Antwort #5 am: 28. Mär 05, 20:41 »
Und jetzt noch die richtigen Bezeichnungen (auf englisch) :

Der Linke ist der "engine coolant temp. sensor" und

der Rechte ist der "early fuel evap. switch - auch EFE switch oder TVS (thermostatic vacuum switch) genannt".

Beide haben eigentlich - im Einklang miteinander - nur die Funktion, das Abgasverhalten im Kaltlauf gering zu halten, was ja auch einen leicht geminderten Spritverbrauch zur Folge hat (aber natürlich keine -5 ltr. oder so - Spritsparer, Du hast Dich zu früh gefreut !!!)



P.
« Letzte Änderung: 29. Mär 05, 11:39 von Patrick Freitag »

 

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