fahrwerk eures f-body

[marcol5646]

was für ein fahrwerk hat euer f-body und welches ist eurer meinung nach das beste?

[Chrissie]

WS6 Fahrwerk mit Monroe Sensatrec Dämpfern. Ob es das beste ist, kann ich mangels Vergleich nicht sagen, bin aber Zufrieden. Konis sind vermutlich schon besser und langlebiger.

Hi-Jacker sind mit Sicherheit nicht das Gelbe vom Ei 

[Kaltmacher]

Hi,
Vorne hab ich Coni rot verbaut, hinten verstärkte Blattfedern von Becker mit Pumpen so weit ganz gut hab aber noch nicht so viele Vergleichsmöglichkeiten gehabt und der Rest muß auch stimmen Buchsen, Lager Stabis sonst wird es Schwammig. Für sonne alte Kiste liegt meiner gut auf der Piste 

Gruß Andy   

[Happosai]

Ich hab Eibach Pro-Kit Federn in verbindung mit Monroe SensaTrac-Dämpfer. Bin damit voll zufrieden. Nicht zu hart aber trotzdem Sportlich. Der Unterschied zu Serien-Fahrwerk ist gewaltig. Allerdings habe ich noch die PU-Buchsen verbaut, was nochmals zur Stabilität dient. 

[FriB]

Hab noch Serie drin...

aber irgendwie stimmt das mit der Umfrage nicht... als wenn man nich das beste eingebaut hat, dann müsste man ja 2 mal abstimmen können...

also entweder die Umfrage reduzieren nach dem besten Fahrwerk oder nach dem verwendeten?

sonst verfäscht es das Ergebnis.

Oder hab ich etwas falsch verstanden? noja

[pascal]

Ich hab auch das WS6 fahrwerk drin, alles orginal, um sichezugehen das es wirklich ein WS6 fahrwerk ist, kann man überigens beim Stabilisator, englisch Sway Bar, genannt, nachmessen, wens 36mm sind ist das dass WS6 Fahrwerk 

Ich bin absolut zufrieden, man weis ab wan man ca übersteuert wen man das Auto kennt und ist jederzeit beherschbar, ausser wens nass ist 

[Citymudder]

Vorne rote Koni und hinten weiße Hi -Jacker.Solange es trocken ist ist es beherrschbar aber wehe es wird naß.

[Firehawk]

Ich persönlich halte das WS 6 Fahrwerk für sehr unausgewogen! Die Federn sind zu hart, die Dämpfer zu weich - somit dringen kurze harte Schläge ungeniert durch und erschüttern den Wagen in Seinen Grundfesten, in Bodenwellen (besonders in Kurven) fängt sich der Wagen dann aber an aufzuschaukeln!
Ich hatte im Camaro Bilstein und Herb Adams Komponenten und jeder der das mal erlebt hat war begeistert! Perfekte Straßenlage bei gutem Fahrkomfort! Keine harten Schläge, kein Aufschaukeln! 

Mein Empfehlung: Lieber weichere Federn und etwas härtere Dämpfer - das hält die Räder auf dem Boden und schont das Material + den Fahrer! 

[us-driver88]

kann firehawks aussagen nur zu gut bestätigen 
-- warum wohl --

ne wirklich, es ist der absolute traum....
der wagen liegt damit wie ein brett auf der straße ohne dabei unangenehm hart zu wirken 

wie gesagt, nur zu empfehlen

gruß benni

[andy]

Bei mir auch noch Serienzustand mit ws6 Option. War wohl Standard bei den Export Varianten. Ein bisschen modifiziert hab ich das ganze mit Domstrebe und z.T. härteren Buchsen. So hab ich direkteres Lenkverhalten und weniger Einknicken in Kurven. Das mit den harten Schlägen kann ich bestätigen, nicht besonders angenehm. Das aufschaukeln wiederum find ich ganz nett, ich mag halt das typische Amifahrwerk  Aber über bessere Dämpfer nachdenken tu ich auch, mal gucken. Wenn die jetzigen fertig sind werde ich den o.g. Empfehlungen Folge leisten 

[ThunderHawk]

Bei meinem Firebird ist bis jetzt noch das Serienfahrwerk montiert. Ich finds im moderatem Tempo vollkommen ausreichend. Eines stört mich aber dennoch, nämlich dass der Ponti reltiv stark wankt bei schnellen Lenkbewegungen. Es stört zwar aber ist für mich kein Grund die DeCarbon Dämpfer etc. gleich rauszuschmeißen. Abwarten und Tee trinken bis sie von selber fertig sind. Was dann kommt, also darüber bin ich mir auch noch nicht einig. Kommt Zeit, kommt Rat!
Gruß

[grim_reaper]

ich habe nur eibach tieferlegungs federn verbaut. habs aber hauptsächlich wegen der optik gemacht mich störten die riesigen abstände zwischen reifen und rad kasten aber die nun deutlich härtere federung ist einiges genialer in der kurvenfahrt 

[Smokey]

Beim 1. Gen hatte ich Hotchins mit Monroe Sensa

beim 2. Gen habe ich Global West Race

bei den 4. Gen habe ich Eibach Sportline mit verstellbaren KYB AGX Adjustable Gas Shocks

[Transamphilip]

Seriendämpfer in Verbindung mit Eibach PRO KIT wobei ich die Dämpfer im kommenden Winter evt. wechsel.

Gruss,

Marcus

[Chevy-Tom]

Hi
Jamex-Federn und voll zugedrehte Koni-Gelb!!!
Bockhart und gewöhnungsbedürftig,nicht jedermanns Sache aber ICH will´s so!!! 

cu Tom

[Happosai]

Hi
Jamex-Federn und voll zugedrehte Koni-Gelb!!!
Bockhart und gewöhnungsbedürftig,nicht jedermanns Sache aber ICH will´s so!!! 

cu Tom

Tja, bin mal in deinem Camaro mitgefahren und fand es wirklich sehr eigenartig, dass ich mir nach jedem hubbelchen meinem Kopf gegen das Dach schlage... 

[sim]

serie und nichts als die serie 

Ich liebe die Schwank-Bewegeungen 

[camaroelvis]

also ich hab seit kurzem geigerfedern verbaut und muss schon sagen, das schwammige ist weg! und es sieht natürlich viel besser aus als wenn man so ein hochhaus hat!

[tomferamenti]

serienfedern und monroe gasdruckdämpfer

[Dreamland]

Bilstein BTS komplett Kit mit WS6 Stabis auf Poly Buchsen