Problem Nebelscheinwerfer

[Sportsline2010]

Hallo zusammen,
jetzt wird es komisch.
Fhzg ist aus mit der Zündung,trete Bremspedal und die Nebelscheinwerfer vorne gehen an.
Cockpitbeleuchtung wird auch schwach.
Lasse ich das Pedal los gehen Sie natürlich wieder aus.
Dachte erst der Bremsschalter hat einen Weg,den getauscht,Problem immer noch da.

Und wenn ich das Fhzg laufen lasse,sind die Symptome weg.

Fhzg ist ein 3rd Gen Bj92 3.1l

Weiß nicht mehr weiter

[Rocky48]

Hi Torsten,
die Symptome lassen auf ein Masseproblem bei den Bremsleuchten schließen.
Da du ja deine Kiste komplett auseinandergenommen und wieder zusammengebaut hast wenn ich mich recht erinnere, tun sich folgende Fragen auf: Hast du mal überprüft, ob die Nebelschlussleuchte ebenfalls angeht wenn du die Bremse betätigst?
Falls JA: Woher bekommt dein Schalter für die NSL den Strom und sind die Masse von NSL und Bremsleuchte zusammengeführt und haben denselben Anschluss am Chassis?
Sollte das letztere zutreffen und die NSL ihren Strom von der Leitung zum Nebelscheinwerferrelais bekommen dann sucht sich der Strom bei einem Masseschluss den Weg per "Reihenschaltung" über die Birne der NSL zur Ansteuerung des Nebelscheinwerferrelais zur Masse und schaltet dabei das Relais und die Nebler gehen an.
Dies ist ein Szenario was ich mir vorstellen könnte. Ich weiß natürlich nicht, was beim Zusammenbau alles an der Verkabelung gemacht wurde 

Gruß aus dem Frankenwald

[Sportsline2010]

Hallo Rocky,

Mensch schön von Dir zu hören,Klasse .
Hoffe Dir ,Euch geht es gut?
Hab Dich lange nicht erreichen können.
Verkabelung habe ich so belassen, original.

NSL habe ich als erstes wieder abgeklemmt,weil ich diese zum Schluss montiert hatte an der Leitung plus die ja GM nachträglich für Europa Fhzge eingezogen hatte.Nutze diese auch auf dem Werkseitig angebrachten Schalter an der Mittelkonsole wo auch die KKofferaumentriegelungNebellampen vorne und die Heckscheibenheizung als Schalter sich befinden.

Massepunkte am Fhzg alle abgesucht und gereinigt,keine Verbesserung.

Dann bin ich an die Rückleuchten Ran,die ausgebaut
damit ich an die Anschlüsse könnte,hatte Verdacht auf Masseschluss einer Birne,alle Kontakte gereinigt keine Verbesserung.

Zum Schluss kam jetzt heraus das eine oxidierte ergammelte Absicherungs wo die Torpedo Sicherung dazwischen geschaltet sind für das Rücklicht der Übeltäter war.Hab das blöde Ding entfernt,jetzt ist alles TipTop.


Viele Grüße

[ayCaramba]

Hi Leute, es passt zwar nicht ganz aber einer meiner Nebelscheinwerfer ist ausgefallen. Möchte natürlich als erstes das Leuchtmittel prüfen, ich weiß jedoch nicht wie man die Scheinwerfer ran kommt. Mein Firebird ist Bj. 1990-1991 mit der Facelift Front. Habt ihr eine Anleitung für mich? Danke!

[Rocky48]

@Torsten: Schön, dass du den Fehler gefunden hast  Hoffentlich bist du inzwischen über den TÜV gekommen 

@ayCaramba: Erst den Blinker mittels einem Torx T20 rausschrauben. Dann mit dem Torx den Nebelscheinwerfer rausschrauben.

Gruß aus dem Frankenwald
Klaus

[ayCaramba]

Hey, super, danke für die rasche Antwort, ich werde es mir anschauen und berichten!

[ayCaramba]

Danke nochmal, ich konnte den Nebelscheinwerfer ausbauen, bzw. dran kommen. Man montiert erst den Blinker ab, und dann die beiden Halter vom Nebler. Sind so Gummi-artige Teile links und rechts vom Nebler mit einer T15 Schraube. Leuchtmittel H3. Auch gleich mal den Massenkontakt mit Schleifpapier etwas verbessern, der korrodiert dort gerne.

[Rocky48]

Sind so Gummi-artige Teile links und rechts vom Nebler mit einer T15 Schraube.

Ja "T15" ist richtig. Weiß gar net, wie ich auf T20 gekommen bin  Sorry

[ayCaramba]

Sind so Gummi-artige Teile links und rechts vom Nebler mit einer T15 Schraube.

Ja "T15" ist richtig. Weiß gar net, wie ich auf T20 gekommen bin  Sorry

Alles gut, hätte ja sein können, dass die das vielleicht mal umgestellt haben.