Airpump ausbauen 2.8l woher der kürzere Riemen

[Quick Trick]

Hey leute,

wollte probeweise mal die Airpump stilllegen, zwecks der leistung im unteren drehzahl bereich.

da ich von werk aus keine klima hab und der riemen glaube so gelegt werden kann das ich die Airpump einfach übergehen kann werde ich es machen.

erst wenn der test wirkung zeigt werde ich das airpump gedöns rauswerfen.....

später geh ich  runter zündkerzen wechseln und messe mal aus wie lang der riemen sein muss.

interessant wäre woher ich den passenden riemen bekommen kann.

grße schonmal vorab.

walter

[Rocky48]

Wenn du die Riemenlänge ausgemessen hast wende dich an Tom (greasemonkey)
Vielleicht hat er die passende Länge ja sogar auf Lager
Gruß Klaus

[J.C. Denton]

Hm, schade, mein 3.1er hat keine Air-Pump, aber Klima. Sonst hätte ich dir die Riemenlänge einfach durchgeben können. Fahrzeuge ohne Klima waren nun doch recht selten.
Bei TGO findest du aber im FAQ Board einen Thread zu den verschiedenen Riemenlängen.

Grüße,
Oli

[Quick Trick]

hey danke jungs

war unten und abgemessen. brauch also einen riemen der 206cm (81,1 inch) hat, platz ist genügen zur riemenscheibe.

anbei noch paar bilder.

hab jetzt einen bestellt beim großen A

Contitech 6PK2060

[J.C. Denton]

Bedenke die Kraft des Riemenspanners und rechne ihn mit ein.

Grüße,
Oli

[Quick Trick]

hey oli,

war alles bei gespannten spanner abgemessen, daher sollte es doch passen oder was meinst du.

grüße

[J.C. Denton]

Wenn du den Spanner voll ausgestellt hast, sollte es passen. Auf deinem Bild sieht es so aus als wäre er komplett entlastet.

Grüße,
Oli

[bephza]

Nur so der Stahlgruber hat sowas auch
Hab mir damals mehrere längen geben lassen. Bin damit raus zum Auto und hab ausprobiert und die falschen größen wieder rein getragen.

lg melle

[Quick Trick]

hey danke.

das mit dem spanner hab ich gar nicht auf dem schirm gehabt

naja der eine ist bestellt, wenn das zu locker ist gibts halt nen weiteren


hab mich inzwischen auf Thirdgen eingelesen und dank der google übersetzung auch was vestanden

laut deren aussage braucht man ohne AC und Airpump einen 81,5Zoll langen zum glück passt es.

und mit AC einen 91,5 Zoll langen gurt.

halte euch auf dem laufenden.


grüße
automatisch zusammengefuehrt


Also der Riemen ist drin und der Spanner entfaltet seinen Job.

Alles schön straff.

Noch Smog pump ausstecken und Leitung zumachen.

Motor hört sich viel besser an und auch die gasannahme war flotter.



Am Wochenende wird getestet

Dann fliegt se raus

[Quick Trick]

Sodele sagt der schwabe

die Pump ist raus . Leistung ist besser und der Motor läuft absolut leise. schon krass was die Smog Pump für ein lärm verursacht


Anbei ne kleine Anleitung: (wie ichs gemacht habe.)

Riemenscheibe mit alten Riemen festhalten und die drei Schrauben lösen.



Die zwei Schrauben der Pump lösen



Pumpe rausziehen und den Unterdruckschlauch abziehen und mittels Schraube und Kabelbinder luftdicht verschliesen



Die Zwei dicken ausgangs Schläuche sind provisorisch mit dicken Schrauben und Schellen abgedichtet. wobei diese komplett wegkommen und diese dann Fachgerecht verschlossen werden

[BlackBody]

Update:
Auf TGO gibts widersprüchliche Aussagen.
Die einen meinen 81,5", die anderen 82,5". (Für non-ac/non-smog)

Bei Quicktrick mit seinem 2.8er passte der 81.5er (6PK2060).
Ich musste einen 82.5er nehmen ( 6PK2100 - 92er V6 firebird ),
und der sitzt wie angegossen!

Grüße,
Micha

[BlackBody]

Update: 6PK2090 passt noch besser. is etwas mehr Luft zwischen Riemen und Wasserpumpe. Der 2100er war doch bedenklich nah.