EGR/AGR Ventil (aus)codieren

[Hsv-Master]

Hallo die Herrschafften (Frauschaften?),

ich habe da ein kleines Problem.

Nachdem ich mir eine LS6 Ansaugbrücke besorgt habe, und diese eingebaut habe (Öldrucksensor dabei abgebrochen...  ) musste ich feststellen, dass diese keinen Anschluss für das AGR/EGR Ventil hat.
Ehrlich gesagt habe ich mir darum gar keinen Kopf gemacht und wollte das AGR/EGR Ventil eigentlich wieder einsetzen.

Naja, geht ja nun nicht. Kennt irgendjemand eine Möglichkeit das AGR auszucodieren?
Toll wäre natürlich, wenn einer in Hamburg wohnt, der das könnte. 

[ThunderHawk]

Also das hättest du vorher recherchieren können mit dem AGR Ventil bei den LS6 Intakes
Hier bei FBN zum Beispiel 
Jetzt brauchst du noch ein Block off plate für den Anschluss am Krümmer. Das loch muss verschlossen werden.
Zwecks ausprogrammierung des AGR frag mal beim Florian Gee an.
Grüße

[Hsv-Master]

Hi,

danke für die Antwort.
Ja hätte man tatsächlich, bloss warum rechachieren, wenn man sich im Nachhinein wundern kann?

Block off plate ist schon verbaut.

[ThunderHawk]

Wenn du dann eh das EGR aus der Software rausnehmen lässt, kannst auch gleich die Software gleich optimieren lassen. Der Florian kann dir sicher helfen. Er kommt zwar aus Bremen, aber sonst fällt mir ad-hoc niemand im hohen Norden ein der HP Tuners kann 
Nur als vorwarnung, du musst mindestens 100$ an credits für die benötigten 2 Lizenzen investieren damit man mit HP Tuners überhaupt im PCM/ECM arbeiten kann.
Grüße

[FlorianGee]

Der Florian kann dir sicher helfen. Er kommt zwar aus Bremen, aber sonst fällt mir ad-hoc niemand im hohen Norden ein der HP Tuners kann 

Bremen = Mike
Hamburg = Florian

[ThunderHawk]

Hoppla  hab ich was durcheinander gebracht... verdammte Medikamente 
Na siehste HSV-Master, Dein Glück ist nur einen steinwurf entfernt
Immer diese Happymacher 
Gruß

[Hsv-Master]

 
Ich hoffe.

[FlorianGee]

Hat alles geklappt