Bitte um Auswertung TunerPro Logfile 92Firebird LH0

[Schwarzer_Schakal]

Moin Axel

Danke für den Tipp, (mal wieder  )
Habe die adl Datei hochgeladen.

[tpi]

Die Lambdasonde macht keinen Mucks.
Der Leerlauf ist beim V6 3.1 eh nicht so toll, aber Deine Sonde macht so gar nichts.

[Schwarzer_Schakal]

Moin

Ich krame den Thread mal aus der Versenkung, da ich ungern einen neuen eröffnen möchte.

Das neuste Problem ist das mein Bird den Leerlauf nicht halten kann bzw. diesen ziemlich hoch dreht.
Ich habe davon mal eine Aufnahme gemacht, das ganze geht auch ziemlich fix da die letzte Minute 9300/9738 das ganze ganz gut zeigt.
Der Wagen ist in diesem Zustand in P, und dreht ohne ersichtlichen Grund bis auf 1350rpm hoch.

Es ist die Datei Testlauf

https://drive.google.com/drive/folders/0B5z9Fy6X8wE-dnltRWpYNXJQYzg

Wäre super wenn mal wer drüber gucken könnte.

Grüße Thorsten

[tpi]

Das die 3.1 im Leerlauf sehr fett laufen ist ja nichts neues. Was mich aber wundert, warum zeigt am Ende der TPS im Leerlauf 2,75% geöffnet?  Am Anfang sind es bei gleicher Voltzahl 0,39%, eigenartig.
Dieser CTS Code war wohl mal zwischendurch? Werte passen ja soweit.

[Schwarzer_Schakal]

Moin Axel

Danke fürs anschauen, ich hätte erwähnen sollen das die Fehlercodes alt sind und bereits behoben.

Genau das wundert mich auch, ich habe beinahe das Gefühl das die Drosselklappe hakt

Ich kann sonst auch wirklich nix auffälliges finden....

Grüße

[Schwarzer_Schakal]

Das Problem ist halt das er an Ampeln, oder generell im Stand richtig verrückt spielt.
Gestern hat er an der Ampel sieben mal die Drehzahl von 500 auf 1000 hochgeboxt, und ist danach ausgegangen.....