Neuvorstellung wenn auch verspätet^^

[LarZ]

( kommt man da schnell ran oder ist der Ausbau langwieriger und was sind da für leuchten drin  ?

Das ist recht einfach, erst die schwarze Blende abschrauben, dahinter dann die Plexiglasscheibe und Blechrahmen entfernen, dazu
noch die Tachowelle lösen (ist nur geclipst) und du kannst das ganze Teil noch vorne herausziehen, von hinten kommst du dann an die Fassungen. Leuchtmittel ist T10 ?Watt, war nen krummer Wert. Kannst alternativ LEDs verbauen, bringt um einiges mehr Licht, original sieht man ja recht wenig.

[KillaGT]

@Chrissie you're right, mir ist ein Camaro in Erinnerung geblieben an der Ecke =)

@LarZ ok ich werd mich mal dran versuchen.....hab die Plastikabdeckung wo die ganzen Schalter drinhängen schonmal wegziehen wollen, lässt sich auch leicht nach vorne bringen...nur kommt dann der Lichtschalter und alle anderen Schalter direkt mit....wieviel Reservekabel hängt denn da hinten dran, nicht dass ich was kaputt mache o.O

Gruß Ray

[LarZ]

Nicht die Abduckung für die Schalter rechts und links. Nur die Blende für die Intrumente abschrauben.
Hast du noch die runden Intrumente?
Ab Bj 90 gab es die runden nicht mehr, da sieht das dann anders aus, als bei meinem 89er.

[KillaGT]

hab die halbrunden ^^

[KillaGT]

So, hier hab ich nochmal ein paar quallitativ bessere Fotos, gestern frisch aus der Waschanlage raus, innen aber noch nicht gereinigt =D

http://imageshack.com/a/img850/3134/xdzf.jpg
http://imageshack.com/a/img13/214/64au.jpg
http://imageshack.com/a/img191/2343/nlmb.jpg
http://imageshack.com/a/img844/5306/cejh.jpg
http://imageshack.com/a/img823/8334/59vo.jpg
http://imageshack.com/a/img855/5500/4odb.jpg
http://imageshack.com/a/img819/9136/qvsg.jpg
http://imageshack.com/a/img6/8517/4qd6.jpg
http://imageshack.com/a/img268/7521/2uk4.jpg
http://imageshack.com/a/img28/5160/3w43.jpg

Diesmal hoffentlich werbefreier upload ^^

Gruß Ray

[V8-Jay-V8]

Habt ihr jetzt Schon rausgefunden wofür der Stecker ist?
Der sieht ein bisschen aus wie der Stecker zum thermofühler, bin mir aber nicht sicher, bei mir war der mal kaputt und ich musste ihn wechseln.... Da ging bei jeder bodenwelle die Check Engine Leuchte an

[KillaGT]

Hey, nein bisher weiss ich es nicht zu 100%, aber ich schätze dass der Stecker zum KLR gehört und nicht benötigt wird ^^

Hat vllt. aus BaWü mal jemand Zeit und Lust sich mein AT-Getriebe bei einer Probefahrt anzuhören, kann das sporadisch dröhnende Gerräusch nicht so recht einschätzen, der Wagen fährt aber soweit ohne Probleme, bis auf das eine mal an der Ampel aus dem Thread http://www.f-body-nation.com/board/index.php/topic,14978.0.html  hier ^^

Gruß Ray

[KillaGT]

So hallo, ich habe hier lange nicht mehr geschrieben und meinen Roten 90er habe ich vor 3 Monaten auch verkauft.

Nun war ich eigentlich auf der Suche nach einem 2nd Gen und bin dann doch bei einem 89er gelandet.

Kurz die Daten:

89er RS
5.0l TBI
5Gang Schalter
KLR (Euro 2)
105000mls

Ein paar Änderungen:
Luftpumpe rausgeschmissen
2055 Holly's (zugeschweisst, da Luftpumpe weg)
3" Anlage
Flowmaster Afterburner
aufgesetzter Filter

mehr Bilder folgen noch, hier schonmal eins

[vH]

...jopp...sieht doch lecker aus

...I love 3rd gen Camaro 

GrußvH

P.S.: Überhaupt...finde ich...ein Auto darf jede Farbe haben...
        ...Hauptsache es ist schwarz

[Camaro_WN]

Schönes Teil    Allzeit gute Fahrt und ich freue mich, ihn dann mal wieder zu sehen 


Gruß
Stephan