3.4er läuft zu warm / heiß

[Kawa68]

Ok. Ihr geht eher Richtung Wasserpumpe.
Wie kann ich die am besten testen ? Die Wasserfall-Geschichte check' ich gleich morgen.

[Ferdi454]

Kühler würde ich so checken: Oberen und Unteren Schlauchanschluss lösen, von unten Wasserdruck geben, afaik bei 1-1,5bar läuft das Kühlsystem. Könnten ja auch Kühlkanäle verstopft sein? postiver Nebeneffekt: Kühler ist durchgespült worden, ich hab bei mir z.B. 'ne Menge an Dreck und Schlacke ausgelassen..

[J.C. Denton]

Zunächst einfach mal bei kaltem (!) Motor den Deckel abnehmen und dann den Motor starten. Einfach warmlaufen lassen, spätestens wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, muss das Wasser zirkulieren. Du kannst dazu an der Drosselklappe auch leicht Gas geben, so auf 1500 Umdrehungen. Mehr nicht, sonst schießt dir u. U. das Wasser aus der Öffnung. Passiert da nichts oder es blubbelt nur leicht, würde ich mal vermuten, dass die Pumpe nicht mehr richtig pumpt.

Grüße,
Oli

[Sovebamse]

Ich muss auch grad die Wasserpumpe bei meinem wechseln. Oli, welche hast du gekauft (Marke, Typ)?

Gruss
Thomas

[Rocky48]

Also die Wasserpumpe hab ich letztes Jahr erneuert und dabei gleich das Kühlsystem gespült. Kam ne mörderische Plörre raus. Wahrscheinlich hat mal jemand das besch... DEXCOOL mit was anderem gemischt  Nach allem was Claus schreibt gehe ich auch davon aus, das der Kühlkreislauf net stimmt.
Möglicherweise haben sich da immer noch einige Bröckchen rumgetummelt, die sich nunmehr versammelt haben und in Verbindung mit dem Kühlerdichtmittel, was ihm die Werkstatt reingeschüttet hat, ne Verstopfung hervorgerufen haben.
Ich würde ne ordentliche Spülung empfehlen.
Den Lüfter würde ich übrigens nicht durch Überbrücken am Diagnosestecker dauerlaufen lassen sondern das Relais ziehen und dort ne Brücke setzen.
Es gibt im übrigen beim LO32 keinen Sensor, der den Lüfter ansteuert sondern lediglich einen Temperatursensor fürs Fernthermometer dessen Widerstandswerte vom Steuergerät abgegriffen werden, welches ab einem bestimmten Widerstandswert die Masse für den Steuerstrom des Lüfterrelais herstellt.
Das der Lüfter normalerweise nur läuft, solange der Motor läuft ist OK. Das ist den überarbeiteten US-Safety-Standards geschuldet, da sich bei Einführung der elektrischen Lüfter zuviele Analphabeten, die den Warnhinweis auf dem Shroud nicht lesen konnten, die Finger abgehackt haben 

[J.C. Denton]

Ich muss auch grad die Wasserpumpe bei meinem wechseln. Oli, welche hast du gekauft (Marke, Typ)?

A-1 Cardone, Original GM remanufactured.

Grüße,
Oli

[maasel]

So, ich hol' diesen Fred nochmal rauf.
Meine Kühlmittelpumpe gibt auch den Geist auf - hat jemand für mich Tipps zum Bezug von hochwertigen Ersatzteilen? Ich würde gerne mit der Temperatur dauerhaft unter 100°C kommen, also würde ich in diesem Zug auch Thermostat und den Kühlmittelfühler für den Lüfter ersetzen wollen. Notfalls auch einen Alukühler einsetzen, evtl. sowas, aber der schickt leider nicht nach D:
https://www.amazon.com/dp/B01NBV65IQ/ref=sxbs_sxwds-stvpv2_2?pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_p=4228958869635247268&pd_rd_wg=mezeQ&pf_rd_r=7JQP700VSTT71MDFHGCB&pf_rd_s=desktop-sx-bottom-slot&pf_rd_t=301&pd_rd_i=B01NBV65IQ&pd_rd_w=sCtBE&pf_rd_i=radiator&pd_rd_r=435ff310-2517-4954-af25-6a1c44cbb3d3&ie=UTF8&qid=1533291174&vehicle=1995-52-595-20--8-9-7-3176--1-1-145--1-0&sr=2
Edit: Ich habe jetzt mal bei Amazon geschaut, da gibt es eine Gates Wasserpumpe für 30 Euro und auch Thermostate. Gates ist mir zumindest ein Begriff. Airtex ist wohl auch ein namhafter Hersteller, aber die Pumpe kostet nicht mal 10 Euro, das ist mir dann doch etwas verdächtig.