Bestandsaufnahme vor dem TüV

Begonnen von Goldtop 57, 04. Jun 14, 21:36

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Goldtop 57

#60
naja, billig ist anders, aber er hat gemacht:

motor-und querlenkerlager neu
steuerkettensatz neu (war echt ausgelutscht)
fächerkrümmer einbau, hat wohl lange gedauert, weil überall was nicht passte bzw versetzt werden mußte
anpassung an das endrohr (?) mit flexiblem zwischenstück
2 kleine kats mit einbau
luftfilter, zündkerzen, öl und differenzialöl und -dichtung neu
tüv / au
vetildeckeldichtung neu und deckel lackiert
ölwanne lackiert, diff-deckel lackiert

und noch ein paar sachen, die mir nicht einfallen.

nach den AU-werten werde ich mal suchen.

Gefunden: EURO 2 - CO: 2,2 g/km, HC + NOx: 0,5 g/km

Oliver

greasemonkey

#61
Hat die Werkstatt denn kein Autodata o.ä. ? Da kann man das abgreifen. Der early 4thGen Firebird sollte da gelistet sein, der wurde ja offiziell nach D bzw. in der EU angeboten.
F-Body Parts hat den Betrieb bis auf weiteres eingestellt.

Goldtop 57

die frage war eher so gemeint, dass ich selber auch weiß, ob das, was das diagnosegerät anzeigt, zum bestehen der AU ausreicht.

Grüße,

Oliver

Rocky48

Na da wird sich doch sicher ein Member mit nem LT1 finden, der mal einfach seinen letzten AU-Bericht posten kann  ;)
Ob Maro oder Bird is egal. Hauptsache LT1
Gruss vom Highway
Klaus
79 TA bought 79 / buried 81
81 TA bought 81 / sold 89
93 Bird  bought 2011 / sold 2014
92 Bird bought 2014 / sold 2024

Esilar

Camaro '94 LT1, 2013:

Leerlauf  [1/min]                min: 600    max: 800 ist: 640
CO  [Vol.-%]                                        max: 0.5  ist:0.0
Erhöhter Leerlauf  [1/min] min: 2500  max: 3000 ist: 2770
Lambda-Wert                    min: 0.97   max: 1.03  ist: 1.015
CO  [Vol.-%]                                       max: 0.3  ist:0.0
Camaro '94 V8
Marauder '04 V8

Goldtop 57


S1jens

Wenn es später nur an der AU liegen sollte,gibt es doch kein Problem :D

Goldtop 57


Goldtop 57

So, das Trauerspiel hat ein Ende. Gestern habe ich den Wagen abgeholt und bei einem Freund noch in die Garage gestellt.

Er fährt sich wesentlich anders - ist leiser vom Motor her, lauter vom Auspuff, zieht deutlich besser durch, zieht auch nicht mehr nach rechts. Warnlampen gehen auch nicht an.

Die Auspuffanlage baut mittig unter dem Wagen tiefer als vorher - hoffe, ich komme noch gut schnell über Bodenwellen  :P

Die Saison kann kommen! Endlich!

Drückt mir die Daumen, dass jetzt alles funktioniert und gut ist.

Grüße,

Oliver

vH

...fahr langsam über Bodenwellen :D
...und allzeit gute Fahrt :thumb:

GrußvH