Wichtig! Sachgemäßes Anheben auf der Buehne !!!

[michiZ28]

Als ich das erste mal meinen Camaro auf die Bühne genommen habe, hab ich direkt gesehen wie schön einladend der rahmen zum aufbocken ist, lol. versteh garnicht warum viele leute immer die fälze nehmen.
Nur das blöde ist wenn die karre noch tieferlegt ist und man ne alte bühne hat kommt man erst garnicht unter den rahmen drunter

[andy]

Dazu gibt es Wagenheber mit dem man die einzelnen Stellen etwas anhebt um die Tragarme zu plazieren. Oder eine noch elegantere Lösung wäre es, den Wagen nicht zu tief zu legen 

[michiZ28]

Haha stimmt

[WebBird]

Ich hatte auch etwas Sorge, weil sich der Sachverständige vom Verkäufer die Stellen hatte zeigen lassen. Als ich den Wagen dann abgeholt habe hab ich nochmal nachgefragt und da hat er mir den Rahmen gezeigt. Eigentlich wirklich total offensichtlich, man muß halt nur richtig hingucken.

[bephza]

Also für die tiefer gelegten fahrzeuge gibts holzklötze
Einmal Hinten an der Hinterachse aufbocken (da komm ich sogar bei meinen drunter) hoch pumpen, vorn klötzchen drunter und sich nach vorn arbeiten
Das selbe muss man beim ablassen machen



lg melle

[michiZ28]

Zum glück hab ich da bei meiner Bühne keine probleme... obwohl ich sonst beim fahren tierisch aufpassen muss das ich nirgens wo aufsetze hehe

[wurschtpaul]

Beim 3rd gen Bird muss man nur aufpassen dass man den Auspuff nicht mit dem Hebebühnenarm mitnimmt^^

[Micha1810]

Bekommt man 'nen bauchigen Kotflügel wieder hingedengelt? Hat da jemand Erfahrung mit, eventuell sogar 'nen Preis parat?

Bei den 3rd Gen ist es ja echt was Besonderes wenn die Falz noch intakt ist und der Kotflügel sauber sitzt.

[KHB]

Würde mich auch interessieren.
Bei mir hab ich das auf beiden Seiten aber extrem gleichmäßig.
Habe am Treffen bei einigen nachgeschaut.
Was mich wunderte, bauchiger Kotflügel und Falz in Ordnung. Falz komplett umgebogen aber Kotflügel einwandfrei. Mein Falz ist links vorne links auch umgebogen aber rechts in Ordnung und trotzdem auf beiden Seiten den "Bauch".

[Ruhrpott-Shark]

Moin,

meiner geht am Mittwoch über den TÜV und ich will nochmal wissen wo genau man den 4th Gen aufbockt. Bei der Inspektion vor knapp 2 Jahren wurde das ja falsch gemacht.
In Das Handbuch kann ich leider nicht schauen da dort alles auf italienisch steht

Gruß Björn

Das Baby hat gerade erst die 60.000km geknackt

[Rocky48]

geh mal auf seite 1. da stehts 

[WebBird]

Ich schreib's immer dick auf meinen Zettel und sag's mehrmals beim Abgeben, auch wenn die mich dann für überempfindlich oder schlicht doof halten. Hier auf Seite 1 ist ein Bild, das kannst Du Dir ausdrucken und mitnehmen. Grundsätzlich ist es aber ganz einfach: Unten drunter gibt es zwei Träger, die parallel von vorn bis hinten durchlaufen. Sind nicht zu übersehen oder zu verfehlen.

[DerSaarländer]

Hallo LEute

Hole das Thema wieder hoch weil ich ne Frage zum aufbocken mit dem Wagenheber hab.

Hab mir jetz mal nen schönen breiten flachen Rangierwagenheber geholt um anständig arbeiten zu können.

Jetz meine Frage: Wie gut oder schlecht ist es beim 3rd gen den Wagen hinten mittig untem Differenzial (Pumpkin) anzuheben ?
Da geht ja dann anständig Stress auf die Tubes da ja die Lastauflagepunkte zum eigentlichen Fahrzeug aussen an den Federn lasten und somit ein ungünstiger Hebel ensteht.

zum Abstützen kommen nach dem anheben bei mir Unterstellböcke unter die Tubes in Nähe der Federn und der Wagenheber kommt weg.

[engineer]

Wenn Du auf diese Weise das Achsrohr knickst, dann wäre es eh fällig gewesen...

...passt schon so.

[DerSaarländer]

HAbs bis jetz ja noch nicht getan