Mein 89er Firebird: vom 2,8er zum LS1/T56

[Firebird-2,8]

Hallo meine Lieben,
lange hörte man nichts mehr von mir aber mich gibts noch und endlich ist es vollbracht. Gestern habe ich meinen 89er nach 4 Jahren wieder angemeldet, nun aber eben mit dem schönen LS1 drin:)

Zum Fahrzeug:
89er Firebird in schwarz mit 2,8er und T5 und Trans Am Verspoilerung,
Ledersitze und Hinterachse aus einem 98er Camaro Eu Modell
Motor, Getriebe bzw die gesamte Technik aus einem 00er Camaro LS1/T56
Stabis vorne 36mm hinten 24mm
Federn Eibach Sportline


Bremsen LS1 in gelocht und geschlitzt


und als kleines Extra hat er auchnoch ABS und ASR bekommen;)


Der Spender:



K-Member mit Ausschnitt für den Klimakompressor


da war´s etwas eng:

und von oben:


Kabel!!!!


und hier ist schonmal das gröbste geschafft:


Auch die Anzeigen leben:)


und das hier war die erste Fahrt, inkl 4 Jahren Hallenstaub:P


Ich könnte hier glaub ich ewig viele Seiten schreiben, aber da fehlt es mir an der Zeit, trotzdem möchte ich euch teilhaben lassen.
Es gab einige Probleme aber ich habe es alles in den Griff bekommen, okay fast alles. Die Abs und ASR Kontrollleuchten funktionieren bisher noch nicht.
Aber der Motor, Bremsen, Felgen usw wurden eingetragen und auch die HU geschafft.

Dabei belass ich´s erstmal für heute. Fragen beantworte ich natürlich sehr gerne;)

Grüße
Thomas

[Kassenpanzer]

Hammer Projekt, mein Respekt!

[Chevuli]

respekt vor der arbeit da haste dir wirklich was angetan.

gruß chevuli

[Goldtop 57]

krass! sowas bewundere ich sehr! Viel freude und wenig weitere probleme damit!

gruß, Oliver

[Rocky48]

Na da war ja einer mit richtig viel Herzblut dran  Und wenn dann das Ganze auch noch vom TÜV abgesegnet wurde ist das wohl die schönste Belohnung für die Arbeit. Respekt, Respekt 
Gruss Klaus

[andy]

Dem schliesse ich mich gerne an, Gratulation zu Deinem Durchhaltevermögen und Ehrgeiz, das sieht alles sehr gut aus, gefallen hat mir auch das Du konsequent bist und ABS und ASR nachrüstest. 
Hoffentlich tritt bei Dir, wie bei leider bei einigen anderen mit einem grossen Projekt aufgetreten, nicht so eine Art Müdigkeit ein wenn der Wagen fertig ist und Du das Ergebniss Deiner harten Arbeit auch geniessen kannst. Ich wünsch Dir noch viel Spaß und Erfolg beim weitermachen!

[Yarisimo]

Wow... für diese mega große Projekt. Ich bewundere da echt deine Arbeit und Ehrgeiz. Es wurde ja auch schon alles gesagt und ich finde, dass so ein Projekt eine höchsten Respekt verdient hat.

[Firebird-2,8]

Vielen Dank für die positive Resonanz:) ja es war echt viel Arbeit aber es hat sich wirklich gelohnt wie ich finde.
Da ich ja seit ziemlich genau 4 Jahren dann fast nurnoch BMW gefahren bin und kurze Zeit eine 4th Gen war für mich Abs dann echt Pflicht, das Asr war nen Bonus und ist ja auch nicht verkehrt. Wobei das Abs auch viele Nerven gekostet hat, weil es ja nie ein Abs für die 3rd Gen gab musste für die vorderen Sensoren viel gebastelt werden, aber es funtioniert echt tadellos.
Müde werde ich nicht, klar erstmal wird gefahren aber ich möchte noch mehr Leistung:)
Habe mir ja nicht so eine schöne Werkstatt geschaffen um den Wagen nun so zu lassen:P
Ach ja und lackiert werden muss er auchnoch komplett, wobei das mir garnicht soooo wichtig ist. Erstmal wars wichtig das alles läuft und vor allem dem Tüv es gefällt.

[Todi]

Klasse Umbau und Hut ab, vor der Leistung. Viel Spaß damit.

[bephza]

sehr geil
gut gemacht, schaut auf alle fälle super umgesetzt aus
bin mal auf gewaschene zusammen gebaute bilder gespannt *lach*

lg melle

[Firebird-2,8]

Ach Nee in gewaschen will das keiner sehen.... Die ganze front hat böse gelitten, hatte oft Feindkontakt auf diversen Parkplätzen... Die Leute waren immer zu blöde die front zu sehen... Aber Karosserieteile sind alle da und wenn ich mal Lust habe werde ich ihn auch neu lackieren. Bleibt aber schwarz.

Grüße;-)

[Matze]

Donnerwetter! LS1 in der 3rd gen ist einfach bärig!