mein neuer Trans Am :)

[LoooH3232]

Mein Erstwagen war ein Firebird ... und jetzt ist es soweit : ich hab meinen Zweitwagen !
Natürlich wieder ein F-body, und diesmal auch endlich mit V8 

erstmal ein paar technische daten :
- ez : 01.07.1987
- 5.0L V8 mit 4bbl Vergaser
- 158 PS / 332 Nm
- 3 gang automatik
- schönes auto mit schönem lack und so gut wie keinen (großen) mängeln.
- auspuff,bremsen,spurstangen ... alles neu
- so gut wie kein rost







einige fragen hätte ich da aber noch :
- ist der anlasser beim V8 immer so verdammt laut (im vergleich zum V6) ?
- startet euer motor auch so schwer ?
- und zu letzt : was könnte ein metallenes klackern (drehzahlabhängig) aus richtung ventile sein ?

naja dann summt noch das differential aber was solls. wird entweder erneuert ,oder eine neue achse muss her.

das alles hat mich aber net davon abgehalten ihn zu kaufen ,weil es an sich ein tolles fahrzeug ist

wer interesse hat : meinen alten verkauf ich gerade --> siehe marktplatz

soo und jetzt freue ich mich auf viele kommentare und ein bissl konstruktive kritik 

[Chevuli]

das war doch der von mobile oder autoscout,wurde über den nicht schon mal hier geschrieben???

wen ich mich recht erinnere wollte der 4500 euro haben für das ding???

hoffe du hast viel spas an ihm

gruß chevuli

[Rocky48]

Na dann viel Freude mit dem Neuen    Optisch sehr schön obwohl die early 3rd Generation net unbedingt mein Streifen ist (Geschmacksfrage) Und für die paar technischen Probleme ist ja der Winter da 
Grüsse aus dem Frankenwald
Klaus

[LoooH3232]

ja das ist der von mobile,hab ihn für 4000 bekommen

omg ! ich hoffe es wurde nix negatives berichtet 

jaa für solche sachen ist der winter .. aaaber ich fahre das auto daily und ganzjährig.
selbstverständlich tue ich aber auch nebenbei geld reinstecken, reparieren, warten usw...
bevor der winter so richtig los geht soll der wagen noch eine hohlraumversiegelung inklusieve neuem unterbodenschutz bekommen

viele grüße zurück aus dem schönen und unbekannten elsfleth

[Rocky48]

Mir fällt grad was ein: Kann es sein, dass ich dich mit deinem alten Bird in Hannover auf der Street Mag gesehen habe?

[LoooH3232]

eigentlich hatte ich geplant dort hinzufahren ( ganz nebenbei hab ich auch die veranstaltung hier dafür geschrieben ) ,
war aber leider niemals da
da war eine ganze gruppe von leuten mit KITT replikas von projekt kitt verein wahrscheinlich war das dann eher jemand von denen

[Rocky48]

Ja da standen nämlich 2 Stück in dem Parcours von den "Bandits" Hätte ja sein können 

[Firehawk]

Schöner Trans Am, in einer echt seltenen Farb-Kombi! Viel Spass damit! 

[bephza]

wunderschönen wagen hast du dir mal fürh ehrliches geld geangelt
ich hoffe du hast deinen spaß damit und nicht soviel pech

lg melle

[CG-ITS]

Kluger Mann hat einen Vergaser gekauft.. Jetzt fuer kleines Geld ne Venturi LPG Anlage rein und ab gehts....

Alles Gute und viel Spass mit dem Trans Am!
Fahr vorsichtig, will ihn ja demnaechst beim Burger Essen noch heile sehen.

Gruesse,
Chris

[LoooH3232]

nix da LPG so "klug" bin ich dann doch net
nee, ich will ihn erstmal original lassen und schauen was er so verbraucht
mach dir keine sorgen,ich fahr wie ein rentner
viele grüße
pascal

[bephza]

sorry... wenn ich da sjetzt schreib....

wer sich einen trans am leisten will, kann auch benzin bezahlen!

lg melle

[LoooH3232]

so sehe ich das auch
gespannt was er im vergleich zum v6 verbraucht bin ich aber trotzdem 

[Duncan]

@ Melle
Und was ist mit Wartung und Reperaturen?!
Ich seh ja was manchmal so angeboten wird und rum fährt, selbst bei deutschen Fabrikaten.
Lieber würde ich am Benzin sparen und das Geld in nen guten und sicheren Zustand investieren, ggf. auch (mehr) Rücklagen bilden, als den Ölmultis und dem tollen Staat noch mehr unnötig Geld in den Rachen zu schmeißen! (Hab nix gegen Steuern und diese zu zahlen, Eigentum verpflichtet ja, aber irgendwann ist auch genug!)

Aber viel öfter und wahrscheinlicher ist der Fall, dass mann sich ne LPG-Anlage und Umrüstung nicht leisten kann! Lohnt sich auch nur ab ca. 30.000 bis 50.000 insgesamt gefahrenen Kilometer.
Bei meinem Buick PA bin ich sehr glücklich darüber und beim TA überleg ich mir es auch immer mehr. Nur bei H-Zulassung muss man halt schauen, dass die Anlage passt.

[CVXMaxxum]

hübschen T/A hast du dir da geangelt, vor allem die Farbkombo hat was 

wünsch dir viel Spaß damit und allzeit knitterfreie Fahrt!

Gruß
Franz