Klopfsensor Fehler

[bephza]

ja kann sich soweit zurück stauen das dann das AGR spinnt...

das hatte ich schonmal deswegen habe ich es gesagt...

lg melle

[andy]

Wenn der Kat klapprig ist wäre er ohnehin fällig!

Beim Rolf Busch in Rauenberg habe ich mal einen seiner Patienten gesehen, auch ein Camaro, dort holte er einen verbrannten, verschmolzenen Klumpen Dreck aus dem Kat Gehäuse. Er sagte das dieser noch rotglühend war als er nach einem Motorlauf den Kat aufgeflext hat. Ob der nach gegrilltem Kunststoff roch weis ich nicht.

Also ran ans Werk.

[danny88]

Das AGR beim v8 sitzt aber ganz wo anders als beim v6 (nicht Direkt auf dem Krümmer)  denk nich das es was mit dem AGR zu tun hat

@ Andi ich versteh aber nicht wie der Kat mit dem Klopfsensor zusammen Hängt

[andy]

Eigentlich wollte ich nichts mehr schreiben, Input gabs genug, nun bist Du dran mit schrauben.

Es wird schon sicher eine plausible Erklärung geben, ich hab keine. Aber die Wechselwirkungen können dermaßen unverständlich sein... bisher konnte mir auch niemand schlüssig erklären warum mein alter Fehlercode 32 nach dem Tausch der Kühlwasserpumpe endgültig verschwunden ist, bei einem anderen war es der Tausch des gesamten Kühlers... Code 32 weg.

Wichtig ist das man was tut. Es wird denke ich niemand kommen und Dir sagen an welcher Schraube du drehen musst und dann ist der Gestank und der Fehlercode weg.

[danny88]

Okay dann erst mal danke für die Hilfe,  werde mal schauen was mit dem Kat ist wenn ich das nächste mal am Auto bin .

Melde mich wenn es was neues gibt

[falloutboy]

und wieso bekomm ich keine e-mail das ihr hier schreibt??
hmm aber ich hab leider auch nix weiter hinzuzufügen. Ohne Bilder, Video und ne Duftprobe kann man per Ferndiagnose kaum noch was machen