Hallo bin neu hier und stelle mich & mein 93er FIREBIRD vor!

[RedStorm80]

Hallo@all...  
bin neu hier und und wollte mich erst mal vorstellen...
Name: Sandro
Alter: 30
Ich komme aus dem Raum Villingen-Schwenningen, um genau zu sagen aus dem schönen Schonach i.Schw.  

Und ich habe mir vor kurzem einen langersenten Traum erfüllt: einen Sportwagen zu fahren, irgedwie bin ich dann auf dem Pontiac- 93er FIREBIRD gekommen...ich glaube ich wurde von verschiedene Filmen & Sendungen (D-MAX, Ein DUKE mit dem Generell LEE, KnightRider, Transformers ect.) beeinflußst! Wie heist es so schön oder so ähnlich..Das Auto sucht seinen besitzer blablabla...und natürlich suche ich momentan auch in meiner nähe die auch solche Autos fahren, besitzen & und drann schrauben kontakte, (habe jetzt scho ein paar fragen) ich selbe rbin ein null-checker was autos angeht...ich kann grade Zündkerzen wechseln, Reifen montieren, flüssichkeiten auffüllen hehe  

Ich wurde übrigens auf diesem Forum aufmerksam durch einen TIPP von einem Mitglied Namens: tomferamenti...er schrieb das FORUM sei gut für solche Autos   DANKE noch mals, mal sehn ob er recht behält.

So und ein Bild hab ich natürlich auch noch für euch....


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MFG
Sandro....

[Badlady]

Hey Sandro,

-lich willkommen bei uns Freaks Sehr schöner Wagen

In deiner Nähe wohnt auf jeden Fall der Transamphillip

Ich fahr bis Schonach auch nur etwa 30 Min.


LG Sonja

[Night-Raven]

Hallo und Herlich wilkommen hier

Schönen Firebird hast du da mir gefällt das rot.
Welche Auspuffanlage hast nan du da dran wenn ich fragen darf?

Du kannst ganz beruhigt sein es gibt hier genug nette Leute die sich hervoragend mit den
Autos und ihrer Technik auskennen.

Viel Spass hier wünsche ich

Gruß
Rudi

[Mister.T]

Willkommen hier!

Die weißen Blinker und die US-Spiegel machen sich gut auf dem Auto. Tieferlegung hat er scheinbar auch und hinten Spurplatten?
Der 3,4l Motor ist eigentlich problemlos. Bei meinem hatte ich nur ab und zu Probleme mit den Zündkabeln, aber die sind leicht zu wechseln...

Viel Spaß hier,

Gruß Thomas

[RedStorm80]

Na dann bin ich ja sehr gut aufgehoben hier...und wies aussieht gibts in meiner nähe schrauber XD die sich auskennen...

Das Auto selbst hab ich in einem sehr sehr guten zustand erworben und fast alles -ORIGINAL- und wenig verbastelt, mir war aber klar das ich keinen Neuwagen erwarten konnte...habe auch den Preis ordentlich gedrückt und wir wahren zu zweit unterweg (mit mein Bruder) z.B. die Spaltmase haben nicht ganz 100 % gestimmt   usw... soweit läuft das Auto sehr gut bis auf eine kleine sache die ich nicht kapiere das währe die:  

-Elektronik: es funzioniert wirklich alles bis auf eine sache: Wenn mann normalerweise ein Auto anmacht bzw. die Zündung betätigt sollten doch an der Tacho-Amatur etwas leuchten (keine sorge Licht geht alles) wie z.B. das P, Handbremse, Anschnallwarnung ect.. ect. aber es gehn nur die Blinlker & Fernlicht & Warnblinker den rest gibts nicht oder ist falsch angeschlossen oder Sicherungsfehler keine ahnung   ...das war aber kein grund das Auto nicht zu erwerben weil ich meine "GEHT NICHT GIBTS NICHT"!

Bei mir wahren folgende Kriterien wichtig: ROST, Spaltmase, Bremsen, Lack, Motor, Unterboden, gepflegtes Innenraum und Erscheinungsbild vom Auto und das die Schaltung weich&und schöhn schaltet und zu guter letzt neuer TÜV & AU wo aber auch immer wieder durchkommt da hat fast alles zu 100% gepasst, den Preis will ich jetzt noch nicht sagen aber ich hatte GLÜCK  
Ich selber bin sozusagen der 2 Besitzer und das Auto hat 102 TK (wurde nur bei schönem bzw. Sommer gafahren, der Unterboden hat es auch bestätigt, ich selber werde das auto auch nur Sommer bei schönem Wetter fahren!

@Mister.T & Camaro-Legacy
-Ja das stimmt, ein Fahrwerk ist nicht drin -Original- Fahrwerk evt. /Spurplatten: kann sein bin ich nicht sicher keine ahnung, ja ein 3,4L V6! Über den Auspuff weiß ich nur laut Buch ect. EDELSTAHL/irgendwas Amerikanisches und er Blubbert ohne ende und mann höört IHN richtich gut, fast wie ein V8 (aber halt nur Fast  , und er drückt ordentlich!

MFG
Sandro

[Mister.T]

Normalerweise leuchten bei Zündung ein diverse Lampen auf (Motorkontrolle, Airbag, usw...) und gehen beim Motorstart aus. Wenn bei Dir nichts leuchtet, stimmt was nicht. Da du ja andere Tachoscheiben drin hast, ist vielleicht ein Stecker vergessen worden oder defekt oder... Aber zuerst würde ich auch mal die sicherungen checken.

[Phoenix]

Na da muß ich mich ja gleich mal dran hängen. 
Freue mich immer über neue Gleichgesinnte aus "nächster Nähe".
Vielleicht sieht man sich ja auf einem der nächsten Treffen in der neuen Saison. 
(Für mich ist diese Saison ja wegen Knöchelbruch vorzeitig zuende)

[ThunderHawk]

Servus und willkommen!
Also ein wirklich schöner Vogel hast Du da. Glückwunsch zu dieser Entscheidung

Da du ja andere Tachoscheiben drin hast, ist vielleicht ein Stecker vergessen ... Aber zuerst würde ich auch mal die sicherungen checken.

Beim Cluster kann man nichts falsch anschließen, ist ähnlich wie ein SCART-Stecker. Ich kann mir aber gut vorstellen dass die Tachoscheibe nicht 100%ig zum Cluster passt. Ich hab persönlich mit meinem High-Flow Kat ein kleines Problem und die SES-Leuchte kommt ab und zu mal. Dem hab ich aber abgeholfen indem ich den Cluster etwas manipuliert hab.
Gruß

[Mister.T]

Beim Cluster kann man nichts falsch anschließen, ist ähnlich wie ein SCART-Stecker. Ich kann mir aber gut vorstellen dass die Tachoscheibe nicht 100%ig zum Cluster passt.

...Du meinst also, die haben die "Durchleuchtfenster" für die Lämpchen vergessen. Sozusagen eine rundum-sorglos-Tachoscheibe, nach dem Motto: Wenn ich den Fehler nicht sehe, ist er auch nicht da... , wäre ja der Hammer!!!

[ThunderHawk]

Etwa unmöglich? Glaub ich fast nicht. Akte X lehrt doch dass nichts unmöglich ist

[RedStorm80]

@ Mister.T & BlueThunder...

So habe gester erstmal mit einem Kolleg die:
1. Sicherungen überprüft = OK.
2. Tacho ausgebaut und überprüft = fast OK auser das es nicht -ORIGINAL- zu dem FireBIRD past, aber Funzionieren tut er auser die eine sache wie schon geschrieben!
3. Unterboden noch mal alles geprüft ob irgendwie was ausläuft = OK  
4. alle Tacho-Verbindungen ect. ect. überprüft = OK  

Evt. werden wir noch den Fehlerspeicher auslesen (falls es einen gibt) weil wir wissen net wo der Stecker ist!  
Sonst werde ich bis nächstes Jahr versuchen einen ORIGINAL-TACHO zu besorgen für dieses Model und einfach umtauschen, ich denke das werd ich so machen!

Sonst bin ich zufrieden...werde heute wieder mal eine kleine Tour machen, ist ja noch Sonne und würde auch passen da in meiner nähe großer Einkauf-Markt ist bis Sonntag!  

Also noch mal THX für die tolle aufnahme bei euch Ihr seit echt supa drauf!  

MFG
Sandro  

[Firehawk]

Na dann mal viel Spass bei Deiner Sonnenscheinrunde im Traummobil! Der kleine rote funkelt ja wie der Teufel, da haben bestimmt die Finger geblutet beim polieren! 
Derweil aber mal ein hezrliches Willkommen auf der FBN und viel Spass bei uns! 

[Transamphilip]

...Den Thread lese ich ja jetzt erst 

WILLKOMMEN auch von mir und "ich" bin der Besagte aus deiner unmittelbaren Umgebung...

Komme direkt aus Villingen (Südstadt)

Stelle ja immer wieder auf Treffen fest,dass es im Landkreis Schwarzwald-Baar sehr viele US-Car Fans gibt nur leider sieht man sonst kaum einen auf der Strasse.

Die Leute schauen dich und dein Auto oft an,als ob du vom Mond kommst   muss ich immer wieder feststellen..

Also,in diesem Sinne:

Viel Spass hier 


Gruss,

Marcus

[ThunderHawk]

Sowas hier?
Normalerweise müsste der 93er noch ne OBD I Buchse haben, bin mir aber nicht sicher, evtl. schon OBD II? Jedenfalls müsste die Buchse unter der Lenksäule in der nähe des rechten Knies sein.
Gruß